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HOT ! アッパーアーム プラド150 TGS X-Fang

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アッパーアーム プラド150 TGS X-Fangの詳細情報

日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。Z33 アーム アッパーアーム。メーカーの強度証明も付けます。326power スプリング 10k ID63 62 チャラバネ マジバネ。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。ジムニー JB23 トライフォースアーム。71,000円で購入。レーシングギア車高調 ワゴンr フレアワゴン mh34 mj34。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。ESPELIR スーパーダウンサス。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。クラウン ショートナックル 30mm 9度仕様 ファイナルコネクション 短縮。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。送料無料ジムニー ステアリングダンパージャダー 対策JA11 JA22 JB23。かなり美品の方だと思います。miki ミラココア前期 2WD RSR Ti2000 ダウンサス。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。NC/NRでお願いします。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。風間オート35mm延長ロアアーム S15シルビアスペックR取外し品 右は未使用品。特に高速道路。ホンダ ステップワゴンスパーダ RP3 純正サスペンション一式。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。ZN6 86 GR 86 BRZ BLITZ DAMPER ZZ-R BB 新品。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。椎*園様 RSR アールエスアール Ti2000 ハーフダウンサス ヴォクシー。値下げしました。K*y様 FD2 spoon サスブッシュセット。

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