HOT ! 武川ステアリングダンパー

ハンドルの揺れや路面からのキックバックを吸収するステアリングダンパーにモンキー(FI)用キットが新登場！！【ステアリングダンパー】ステアリングダンパーはハンドルの揺れ、路面からキックバックを吸収し、走安性を向上します。CBX400F 1型後期～2型用 ステムナット ステムベアリング2点。減衰力特性とフリクションロス低減によりスムーズな作動を実現し、高負荷時には適切なダンピングが得られます。NGK MAR8B-JDS スパークプラグ 4本 M111。減衰力とフリクションの関係により適正ストロークを90mmに設定し、18段階の減衰力調整を採用。【名無し親父さん専用】Z1000J Z1100GP フロントフェンダー。更にオーバーホールが可能な構造としております。ハーレー　M8 ソフテイル　エアクリーナー　FXBB FXBR FXLR。ダンパー特性は使用上効果の少ない最弱部分や動かない危険な最強部分を除き、実用使用範囲に的を絞った設計にしています。カワサキ純正新品　バリオス250 (ＺＲ２５０Ａ／Ｂ)インシュレーター。アジャストストロークを1ノッチ約0.17mmの調整幅にする事で、オイル通路を通過するオイル量を制御し、よりシビアな調整を可能としました。rz250 rz350用　ファッションタムデムバー。【ステアリングダンパーステー(ノーマルフロントフォーク用)】ステアリングダンパーステーは、ステアリングダンパーを最適な位置に収め、ステアリングダンパーの可動範囲を確保しています。cb750f インテグラ　ホンダ純正新品　サービスマニュアル。ステアリングとフレームを確実にリンクすることで、ステアリングダンパーの性能を十分に発揮し、走安性を向上します。ホンダ　ズーマー　チンボーン　フレーム補強バー。ダンパーステー、フレームステーはアルミ材を削り出し、シルバーアルマイトを施しています。真鍮（ブラス）製ドッグボーンライザー！チョッパー　フランダース　管050652。【ステアリングダンパーキットの製品構成】ステアリングダンパーにモンキー(FI) ノーマルフロントフォーク用ステアリングダンパーステーが付属したキットになります。リプロ 純正より太い GS400 GS750 ND 日本電装 ステーターコイル。